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罗斯伯格F1澳大利亚站夺冠 阿隆索追尾幸免于难

发表时间:2016-04-01 00:48 文章来源:网络整理 文章作者:采集侠

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  新华社墨尔本3月20日体育专电(记者宋聃)在2016世界一级方程式赛车锦标赛(F1)澳大利亚站20日进行的正赛中,梅赛德斯车队的德国车手拿下分站冠军,取得本赛季开门红,赛前大热门英国车手汉密尔顿和法拉利车队的维泰尔分列二、三位。

  汉密尔顿在此前一天的排位赛中夺得了赛车生涯中第50个杆位,成为继自己的偶像、巴西传奇塞纳和舒马赫之后第三位取得50个杆位的车手。取得第二,法拉利车队的维泰尔和莱科宁分别落后杆位0.8秒和1.2秒,位列第三和第四。

  今天在墨尔本阿尔伯特公园赛道进行的正赛波澜不断,先是汉密尔顿起步失常,刚发车就被甩出前三。而法拉利车队的维泰尔和莱科宁则取得梦幻开局,并将发车领先优势保持了过半赛程。随后迈凯伦车队的在第18圈试图超越哈斯车队的古铁雷斯时发生追尾事故。驾驶的赛车右前胎轻挂前车车尾后脱落,赛车随即失控撞上护墙后翻转,车体支离破碎,万幸的是两位选手都幸免于难。阿隆索自行从残破不堪的车内走出后,接受了全面身体检查。他随后说:“我们都试图抢先,显然忘记了我们都在以时速300公里高速行驶,任何小的碰撞都会被放大成更大的事故。那真是很恐怖的时刻。我妈会看电视转播,所以我想赶紧从车里爬出来说自己没事儿。”

  被这场严重事故中断20分钟的比赛重新开始不久,莱科宁就因赛车引擎故障导致车体起火而被迫退赛,而队友维泰尔则因策略失误,被罗斯伯格和汉密尔顿反超。最终梅赛德斯车队包揽冠亚军,罗斯伯格以1小时48分15秒565的成绩率先过线,汉密尔顿落后8秒06获得亚军,维泰尔则落后冠军9秒643位列第三。

  此外,本赛季揭幕战中F1首次实施了全新的排位赛规则,每90秒淘汰一位最慢车手,但国际汽联力排众议强推的这一新规则,因缺乏观赏性遭到选手和车队经理们的诟病,仅一天后就短命夭折。

  本赛季F1第二站将于4月3日在巴林展开。

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