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F1的油耗限制让阿布扎比站沦为一场非常无聊的拉力赛

发表时间:2017-11-28 21:16 文章来源:未知 文章作者:admin

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法拉利车队的莱科宁表示,F1的油耗限制让阿布扎比站沦为一场非常无聊的拉力赛。
 
莱科宁第四次赢得了最后一战,他是Vista的防守周,当里卡多退役时,莱科宁赢得了里卡多的位置。但是芬兰人说他不喜欢这个比赛,因为亚斯码头需要非常高的油耗,司机也不得不节省燃油。
 
“大多数时候赛车都很棒,但说实话,我们几乎不能做任何事情来节省燃油,我试图阻挡对手,但是必须在燃料水平上进行比赛,这样才能让你消耗掉。有些赛道的油耗比较低,有些则比较高,这不应该是这样,这更像是一场耐力赛,但是F1就像是一场耐力赛,我们尊重规则,但是作为一个驾驶者一个人很高兴,我们想要一场比赛,“莱科宁说。
 
 
莱科宁还表示,司机应该陷入这样的局面,考虑节油不应该只是法拉利。 “我不认为这是我们唯一需要节油的方法,当然其他球队也是这样做的。”莱科宁补充说。 “可能有一些车队在这方面的工作量比较少,但作为一辆赛车,你总是要在这方面节省下来,法拉利不应该比别人做得更差。”莱科宁抱怨说,他与红牛的比赛完全靠节油运行。
 
“你只是想,我应该跟着他吗?在某个时刻,(所以总是打开)油耗会超过我们痛苦的回到极限内的动力,这是没有意思的。我认为马克斯多多少少还有一个问题当我们相互靠近的时候,似乎有可能超车,但是当你真的看起来足够接近(节省燃油)在拐角前200米的时候。“莱科宁抱怨道。
 
维特尔队友说,他第一站之后必须开始节省燃料,这意味着他正在逐渐展开两辆梅赛德斯赛车,最终他在后面跑了19秒。尽管法拉利以令人失望的方式结束了赛季,但维特尔表示,车队应该对今年与梅赛德斯的争夺感到满意。
 
维特尔说:“你们看到我们今天速度不够快。 “我不认为在我们的路上有第二名是可耻的,但这不完全是我们想要的。总的来说,我们运行得很好,我不认为我们可以获得更多的东西。

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